- 金錢
- 496
- 威望
- 996
- 貢獻值
- 3766
- 推廣值
- 0
- 在線時間
- 260 小時
- 最後登錄
- 2013-2-5
- 主題
- 152
- 精華
- 0
- 閱讀權限
- 50
- 註冊時間
- 2011-6-12
- 帖子
- 269
該用戶從未簽到 - 推廣值
- 0
- 貢獻值
- 3766
- 金錢
- 496
- 威望
- 996
- 主題
- 152
|
+ M! e0 v% e8 C! T
& M- C) @* |, t5 W% m* }
2 c6 I) t3 {( ?1 p
. A9 r; o. _3 s4 N$ G, m& y7 G$ e+ [ 车厢内部分为五个区域:驾驶室、卧室、起居室、卫生间及厨房,通过合理的布局与精心的设计,每个区域都得到有效的利用、并充分体现了人性化的设计原则。驾驶室设置了两个座位,座椅可以360度旋转,内部空间非常宽敞,所有的控制按键和操控杆都位于中控台上方,并且都偏向驾驶员一侧。驾驶姿势非常高,坐垫和靠背也比较平直,加上尺寸很大的四辐方向盘,驾驶起来感觉像在开大卡车。挡杆和普通的依维柯一样,没有采用落地式设计,而是被安置在了中控台下方,节省了一部分空间,不足的是档位不是很清晰,尤其是三档入四档的时候感觉很生涩,需要注意的是挂倒挡的时候需要提起挡头下方的拉环。) A1 w6 |# J i! [! r; Z) @6 K
. W' A! Q! `$ e9 m: |% A
中控台上的液晶屏虽然不是触摸式的,但也凸显了科技含量,导航系统定位准确,在挂入倒挡时,等待几秒钟后,屏幕自动切换至后部摄像头,方便用户倒车。液晶屏可以向外翻折,其后方是DVD光盘的吸入口,同时我们还注意到这套影音娱乐系统能够支持SD/MMC卡作为输入媒介。驾驶室没有其他亮点,我们还是来看看驾驶室后方吧。; H0 f. j8 a1 l$ A- ?
. o7 T3 ]: P8 p* |' n
我们首先来看看起居室,它位于驾驶室正后方,主要由上方的储物柜,高度可调餐桌,一个双排座椅和门口的单座组成,通过驾驶室两个座椅180度旋转,形成一个以餐桌为中心的小型会议室。几个朋友一起出去露营,难免在玩的过程意见会有分歧,就在这开个小型会议商讨一下吧。当然,围绕这个小桌打牌,吃饭也是不错的选择。; H$ a5 k9 J" q+ U, [; }- m/ D
* k% ]' ^0 E* k1 y9 I3 M8 P( l& T' B+ p4 d& G% h+ m$ }# G% E
车厢内的高度不错,空间也比较充裕,一米八的个头站在车内也不用弯腰。6 `) i( l2 w' t t% V4 o) b
& D1 Z( k+ x& u
6 |# C2 [; T/ O) L' ` 起居室右侧座椅上方,有一个小型的液晶电视,可以接收卫星电视信号以及播放DVD视频,左右可以有一个微角度的调节,在不用的时候,可以推向上方隐藏起来,很人性化。) W3 o t4 w2 q C
1 [' r6 M) i# B! O; s9 S0 Z! [侧门里侧上方是车内用电设备的控制面板
1 t3 J# F3 Q" o9 Z& R) b6 |3 j
, n8 p7 i2 f, E5 H
: y1 |: `! A* |2 @# @6 U% `: F8 e) Q5 V, x9 b4 r. D& ^( o- t
车门后方是移动整体厨房,其功能绝对可以媲美日常家居的厨房。上方有微波炉和吸油烟机,下方是带盖子的洗菜盆和镶嵌式电磁炉,看到这些,我想起了给老妈在厨房打下手的情景,原来在车上也可以啊。"季风"房车的所有设备都由电驱动,并没有使用燃气灶具,电驱动使用上更加安全,也较简单。如果有国外生活习惯的人,喜欢燃气类型的厨房设备,厂家也可依需求提供。厨房右下方的壁柜里是一台容积48升的车载冰箱,这显然是炎炎夏日最受人们欢迎的装备之一,冰箱可以通过侧门上方的控制面板开启。: f* ]: |: S( m
$ ~4 X# z/ v- r5 B 为了安全起见,车内安装了独立的烟雾报警器和一氧化碳检测仪,很贴心的设计。
3 |; V, Y3 ?) y! e
5 q, A1 r4 G" X- E, K( [+ h$ ?# r9 a% w; \. h! l" x
0 _2 K2 ?0 {; T6 E 厨房对面安置了卫生间,虽然空间显得很局促,但是麻雀虽小五脏俱全,拥有全套的厕所和淋浴功能,化妆镜也很大,这点女主人应该很喜欢。个人觉得座便器太靠墙角了,可能使用起来会稍有不便,这样的设计也是最大程度得保证淋浴空间。
( l$ N1 h" V, u7 Q4 s" j% b2 X# u5 ^" ~7 H& n
过道上方是两个比较大的空调出风口和空调系统的控制面板,最低温度可以调节到16度。
8 o' D' l. [0 o! U0 e2 Z% k8 n+ L/ q" O( B/ m
|
|